Bumblebee

Sávio Xavier, 11 de agosto de 2018

A Nave Salva-vidas Pesada Classe-3 é uma variante do pod de escape da UNSC, comumente conhecida apenas como o Bumblebee. Esse salva-vidas de sexta geração apresenta um sistema de direção semelhante ao das aeronaves SKT-13 e SKT-21, geralmente descritas como versões maiores do Bumblebee. Os Botes Salva-Vidas de Classe 3 são normalmente encontrados em cruzadores da UNSC, que transportam vários deles estacionados em câmaras de evacuação. Como os dropships do Pelican, cada Bumblebee possui um código de identificação, geralmente consistindo de três letras seguidas por um número de dois dígitos. Eles podem acomodar até nove pessoas (incluindo o piloto) e tem suprimentos de comida e ar limpo suficientes para uma semana de sobrevivência.

Especificações

Os Salva-Vidas de Classe 3 foram projetados para transportar até nove pessoas de cada vez. Tem um assento de piloto na parte frontal e oito assentos na parte traseira, sendo quatro em cada uma das laterais. Os assentos possuem um sistema de arreios e amortecedores para impedir que as pessoas se machuquem durante a aterrissagem. Embora sejam conhecidos como sendo um dos métodos mais seguros de evacuação das naves da UNSC, a eficácia dos recursos de segurança do Bumblebee varia muito, assim como sua confiabilidade. Durante a Batalha da Instalação 04, alguns destes salva-vidas pousaram como previsto, sem nenhum ferimento registrado em seus passageiros, enquanto outros sofreram falhas catastróficas, incluindo o que levava o Master Chief, ainda no ar, resultando na morte da maioria ou de todos a bordo após o impacto com o solo.

Os Bumblebees são fortemente blindados e possuem propulsores e freios pneumáticos para desacelerarem durante a descida até o planeta mais próximo. Eles têm pouca manobrabilidade, uma vez que não se destinam a um uso atmosférico prolongado; Jacob Keyes, capitão da UNSC Pillar of Autumn, comentou após o pouso forçado da nave que o Bumblebee levando o Master Chief e alguns fuzileiros “voou como uma rocha“. Normalmente, após um pouso, o salva-vidas não pode ser usado novamente, pois os mesmos sofrem uma grande quantidade de dano, incluindo nos freios.

História Operacional

A UNSC Pillar of Autumn transportava dezoito Bumblebees. A maioria deles foi usada para evacuar a nave quando ela foi atacada e invadida pelo Covenant durante a Batalha da Instalação 04 em 19 de setembro de 2552.

 

Bumblebees Classe-3 Conhecidos

  • Lima Foxtrot Alpha 19 (Pillar of Autumn)
  • Lima Foxtrot Alpha 43 (Pillar of Autumn)
  • Kilo Tango Victor 17 (Pillar of Autumn)

Curiosidades

  • Durante a campanha de Halo: Combat Evolved, a janela da frente do Bumblebee é “quebrável”. Se o jogador usar uma granada para impulsionar um Warthog na janela a uma velocidade alta, a janela fará um som estridente similar ao de vidro se estilhaçando, mas ainda assim parecerá intacta.
  • Há uma certa rivalidade entre os pilotos de Bumblebee e os pilotos dos Pelican, similar à rivalidade entre os Spartans e os ODSTs.
  • Quando o salva-vidas do Master Chief é lançado em Halo: Combat Evolved, ele ainda está com sua porta traseira aberta. Isto foi corrigido na versão remasterizada em Halo: Combat Evolved Anniversary.

Ficha Técnica

  • Classe: Nave salva-vidas
  • Comprimento: 10,6 metros
  • Largura: 5,2 metros (9,3 metros com os freios aéreos acionados)
  • Altura: 4 metros (9 metros com os freios aéreos acionados)
  • Motores: Propulsores padrão UNSC
  • Presença: Insurreição, Guerra Humano-Covenant, Reconquista
  • Afiliação: UNSC, UEG

Fonte

HaloPedia



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