New Mombasa

Felipe Benini, 28 de agosto de 2018

New Mombasa era uma importante cidade portuária e centro industrial na ilha de Mombasa. Localizada ao sul do Quênia, fazia parte do Protetorado do Leste Africano na Terra. Uma característica marcante do horizonte da cidade era a corda de Mombasa, localizada na foz do rio que corria ao norte da ilha. A velha Mombasa cercava a metrópole por todos os lados do continente. Como as outras cidades da Terra, a infra-estrutura de New Mombasa foi gerenciada com a ajuda de uma IA “dumb” de segunda geração, conhecida como “o Superintendente”.

Foi o alvo principal do primeiro ataque do Covenant durante a Batalha da Terra, sendo invadida, ocupada e destruída no curso do conflito.

História

Mombasa

Mombasa sempre foi um importante porto das rotas comerciais do Oceano Índico, sendo capturada e recapturada inúmeras vezes por uma variedade de poderes, incluindo Portugal, o Reino Unido e várias forças árabes. Esta história violenta levou ao seu apelido em swahili “Kisiwa Cha Mvita”, ou “Ilha da Guerra”. A cidade torna-se parte da nação independente do Quênia no século XX, ficando conhecida, também, como destino turístico, ostentando inúmeros resorts e praias limpas e brancas. Também foi importante como cidade portuária, ligando a África Oriental ao Oceano Índico.

Formação de New Mombasa

Em 2302, devido à sua estabilidade econômica e localização proeminente, New Mombasa (na época, o porto marítimo mais movimentado do mundo) foi escolhido para ser a primeira cidade a receber o elevador espacial da Terra. Após a construção do elevador, tornou-se uma das cidades mais importantes do planeta.

Nos onze anos seguintes, a cidade experimentou um crescimento explosivo, mas nada comparado ao que se seguiu. A cidade cresceu tanto quanto sua expansão urbana inigualável em todo o continente. Um influxo de comércio, cidadãos e empregos mudou drasticamente a paisagem da cidade. Dentro de um século, as habitações mais antigas e hotéis na Ilha de Mombasa foram substituídos por vastos complexos industriais e brilhantes torres comerciais.

A chegada da era interestelar mudaria Mombasa drasticamente. Por volta de 2430, New Mombasa absorveu toda a ilha e muitas das cidades vizinhas, que foram invadidas por moradores da metrópole. A mudança de nome nunca foi oficial, e apesar de muitos dos bairros dentro da linha direta de visão do Tether de Mombasa ainda distribuírem jornais e listas telefônicas sob seus nomes anteriores, todos os municípios num raio de 74 quilômetros da ilha passaram a ser chamados de “Old Mombasa”.

No século XXVI a cidade era uma metrópole dinâmica, ostentando grandes construções, entre elas, uma ponte suspensa de uma milha de comprimento, um sistema MagLev Train altamente eficiente, uma rede rodoviária automática, um grande departamento de polícia e áreas recreativas em escala.

A maior parte de New Mombasa é dividida em setores numerados e simétricos para limitar as baixas humanas e os danos materiais, caso ocorra um desastre na barreira espacial da cidade. Apesar disso, alguns distritos como Mbaraki, Kizingo ou Kikowani ainda mantêm seus nomes originais. Os nomes originais são frequentemente vistos nos nomes de ruas ou estações de trem, por exemplo. Alguns dos nomes dos distritos mudaram, embora ligeiramente: áreas originalmente referidas como Tangana e Liwatoni são agora referidas como Tanaga e Liwitoni, respectivamente. As localizações de alguns distritos também mudaram, este é o caso da maioria dos distritos no lado sul da ilha, onde o mar reivindicou grandes áreas de terra.

A Invasão do Covenant

Em 20 de outubro de 2552, uma pequena frota de naves do Covenant saiu do Slipspace ao lado da rede defensiva da Terra. Durante a batalha que se seguiu, uma transportadora de assalto do Covenant, Solene Penance, rompeu as fortificações orbitais e fez o seu caminho até a superfície. A nave, que carregava o Hierarca do Covenant, conhecido como o High Prophet of Regret, tomou posição sobre New Mombasa, desdobrando tropas e veículos que ocuparam a cidade. Os civis da cidade que não foram evacuados ou procuraram abrigo, foram mortos. Em Old Mombasa, os anúncios em swahili foram transmitidos através de um sistema de endereço público. Esses anúncios propagandistas encorajaram os cidadãos a lutar contra os “fanáticos alienígenas” invasores, embora esses anúncios não fossem totalmente verdadeiros, pois eles pretendiam apenas aumentar a moral da população.

Mais tarde, naquele dia, o suboficial principal John-117 foi enviado para Old Mombasa para ajudar as forças da UNSC a libertar a cidade do Covenant. Depois de lutar pelas ruas labirínticas do continente, o Master Chief atravessou a praia vazia abaixo do paredão, entrando no sistema rodoviário e chegando à ponte para New Mombasa. Depois de uma série de batalhas rápidas em um parque público e nas ruas da cidade, o Spartan embarcou e destruiu um Scarab Covenant Type-47A ao passar pelos canais artificiais da cidade. Imediatamente após destruir o Scarab, Chief retorna à UNSC In Amber Clad. Enquanto isso, as tropas do Covenant estavam recuando para a Solemn Penance, que estava se preparando para partir. Ao mesmo tempo, em órbita, uma força-tarefa de ODSTs estava se preparando para cair sobre a transportadora e entrar. No entanto, um dos esquadrões ODST foi designado para uma missão secreta pela ONI para cair nas instalações do ONI Alpha Site e garantir a sub-rotina Vergil do Superintendente, e impedir que ele caísse nas mãos do Covenant – uma tarefa que não os foi informada até o meio da queda. Enquanto os ODSTs estavam a caminho, Solemn Penance pulou em slipspace, perseguido pela In Amber Clad.

A onda de choque e o pulso eletromagnético que se seguiram envolveram toda a cidade, causando sérios danos à sua infraestrutura digital e espalhando as cápsulas de queda dos ODSTs pela cidade; todavia, os seis membros do esquadrão de Buck sobreviveram ao pouso. Embora toda a ilha de Mombasa tenha sido consumida pela explosão, apenas alguns edifícios próximos ao vórtice slipspace foram sugados. A ruptura também criou uma grande cratera no continente ao norte da ilha de Mombasa. Este foi o lugar onde o Covenant acabaria por começar sua escavação para a estrutura Forerunner sob a região.

Após o evento slipspace, uma frota operada pelo Covenant Jiralhanae chegou à Terra, inserindo uma força de ocupação na cidade para capturar Vergil, sob as ordens do High Prophet of Truth. Os demais fuzileiros navais da UNSC e NMPD lutaram contra os ocupantes do Covenant pelo resto do dia. Eventualmente, a frota sobrevoou a cidade, cobrindo os setores norte a buscando encontrar a estrutura do Forerunner na qual a cidade foi construída. Depois de um trabalho intenso de detenção, as forças sobreviventes da Marinha e de ODST foram forçadas a abandonar a cidade à medida que ela era coberta pelo Covenant.

Pós-Guerra

Embora New Mombasa tenha sofrido danos extremos durante a invasão do Covenant, o “Projeto Renascimento” visava reconstruir e revitalizar a cidade após o fim da guerra.

Geografia

Devido ao aumento do nível do mar, um grande paredão foi construído em torno da Ilha de Mombasa em algum momento, alterando consideravelmente o seu litoral. O lado norte da ilha reteve mais de sua largura original do que a parte sul, que era muito mais estreita e simetricamente limitada pelo paredão. A metade sul abrigava o centro da cidade e os distritos comerciais, enquanto no lado norte, prevaleciam as estruturas industriais e as docas. Havia, ainda, uma estrada ao longo do paredão.

Uma enorme ponte suspensa ligava o lado norte da ilha ao continente. Começando em algum ponto perto do centro da cidade, a rodovia “NM 105 E” levava a ponte para a cidade velha e além. Perto do final da ponte na ilha estava o distrito industrial de New Mombasa, onde empresas como as Indústrias Tterrab tinham suas sedes. Esta área abrigou muitos edifícios industriais maciços, alguns conectados pelas pontes do céu.

O centro da cidade foi elevado acima do terreno circundante por uma grande “parede de Arcologia”, e abrigava uma concentração de gigantescos arranha-céus, o mais alto (o prédio da Vyrant Telecom) com mais de dois quilômetros de altura. No extremo sudeste da cidade central havia vários arranha-céus de tamanho médio, onde se localizava a sede do NMPD. A sudeste do muro da Arcologia, o traçado da cidade era quase simétrico, sendo dividido em dez setores. Uma compartimentalização simétrica como essa era uma precaução de segurança levada em conta ao projetar todas as cidades da corrente do elevador, para minimizar os danos caso a corrente caísse.

O Escritório de Inteligência Naval tinha a sede do EAP e o prédio de pesquisa no extremo sudeste da ilha. O edifício principal foi cercado por uma piscina de água e uma parede adicional semelhante à parede do mar que rodeia toda a ilha. Ao nordeste do Alpha Site, uma grande ilha artificial abrigava o elevador orbital. Esta ilha estava cheia de estruturas portuárias, incluindo armazéns, docas e guindastes. Linhas de trem MagLev conectavam a ilha ao continente. Uma estrada e uma linha de trem ligavam New Mombasa a outras cidades como Voi e Nairobi, com múltiplas rodovias levando a diferentes partes do continente.

A sudeste do centro da cidade ficavam a Reserva Natural Uplift, um grande parque e uma reserva de vida selvagem, localizados em uma série de ilhas artificiais circulares. A cidade também continha uma enorme rede de instalações subterrâneas, como o data center do Superintendente, bem abaixo da superfície. A instalação consistia em pelo menos doze subníveis, com o núcleo de dados de IA ​​residindo no décimo subnível em uma enorme caverna com um lago subterrâneo no fundo. Sem que a população geral soubesse, a instalação foi usada para conduzir pesquisas sobre um artefato subterrâneo Forerunner, mais tarde revelado como uma pequena seção do Portal em Voi.

Governo e Administração

A figura mais importante do governo da cidade era o prefeito de New Mombasa. O Departamento da Polícia de New Mombasa (NMPD) era a organização encarregada da aplicação da lei, embora na época da Batalha de Mombasa, ela tenha se tornado uma organização extremamente corrupta sob a liderança do Comissário Kinsler.

A New Mombasa Transit Authority (NMTA) foi encarregada da manutenção do transporte público na cidade. A New Mombasa Waste Management (NMWM) foi responsável pelo saneamento da cidade, enquanto a New Mombasa Parks and Recreation (NMPR) cuidava parques e áreas de lazer. Além disso, o Superintendente estava fortemente envolvido em todas as áreas de administração.

Notas de Produção

A cidade de New Mombasa tem visto representações consideravelmente diferentes ao longo da franquia Halo. No entanto, certos temas têm sido conservados, como a arquitetura angular e geométrica no seu conjunto, bem como uma série de pequenos detalhes, como a padronização da superfície distinta das estradas ou o design dos semáforos.

Demo do Halo 2 na E3

Na apresentação da E3 do Halo 2, a cidade parecia muito diferente de suas versões posteriores. O Mombasa Tether não existia. Em vez disso, o local do elevador espacial no coração da cidade era ocupado por uma Arcologia maciça com a forma de um baobá africano, composto de vários “decks” cobertos por enormes arranha-céus e cercados pela expansão urbana. A cidade era muito maior do que suas versões futuras, com a metrópole urbana tomando o horizonte. A arquitetura interna e o layout da cidade também diferiram muito na versão final de Halo 2.

A gigantesca estrutura em forma de árvore da demo do Halo 2 na E3 foi aproveitada várias vezes posteriormente. Em Halo 2, pode ser visto como um Easter Egg ao olhar para reflexos em janelas de vidro grandes o suficiente, em mapas estabelecidos de New Mombasa, como no piso térreo do edifício com a bola de futebol gigante em Metropolis ou o lado de vidro grande de um dos edifícios no mapa “Headlong” do multiplayer. Também pode ser visto nos sinais vermelhos de “Alerta” no início de Metropolis. Em Halo Legends Origins Part I, o design é usado para representar uma estrutura Forerunner coberta por biomassa Flood. Da mesma forma, uma estrutura similar está presente na sequência de desenvolvimento da colônia na Parte II de Origins.

Halo 2

Em Halo 2, a cidade era muito semelhante à sua contraparte do mundo real, com a metrópole residindo na ilha de Mombasa, em vez de toda a área circundante preenchida com uma gigantesca megalópole. A estrutura central da demo da E3 foi descartada porque os designers queriam que New Mombasa se assemelhasse a uma cidade real.

O elevador espacial estava localizado no centro da cidade, cercado por enormes arranha-céus. Um grande canal artificial cortava a ilha, construído para abrigar as docas do elevador. As ruas da cidade pareciam mais simples e planas do que na Demo da E3, embora com mais árvores e plantas. A paleta de cores também era diferente, trocando o predominante cinza da E3 por um marrom claro. Foi feito um esforço para tentar projetar a cidade da forma mais realista possível, usando fotografias da cidade atual como material de referência e imaginando como seria a cidade após 500 anos de progresso.

New Mombasa é o cenário do nível Metropolis, no qual o jogador cruza a maciça ponte suspensa de Old Mombasa até a Ilha de Mombasa, seguindo um Coughant Scarab em direção à cidade. Depois de atravessar o túnel da rodovia e o Kilindini Park e cruzar uma parte da zona industrial. O Scarab é eventualmente preso nos canais voltados para a amarra espacial, sendo destruído pelo jogador momentos antes de Regret fugir da cidade perseguido pelo In Amber Clad.

Halo 3

New Mombasa não é visível durante a maior parte de Halo 3, mas olhando através do Portal, é possível ver as ruínas fumegantes da cidade à distância. A maior parte da ação no terreno ocorre em torno da região comercial de Voi. Além disso, uma visão comum em toda a campanha são os remanescentes da Mombasa Space Tether, cujos gigantescos anéis desmoronaram por todo o campo ao redor e Voi no colapso da corrente ao longo dos eventos anteriores.

Halo 3: ODST

Originalmente, assumiu-se que o salto do slipspace feito pelo Prophet of Regret destruiu completamente a cidade, criando a cratera vista mais tarde em Halo 3. É revelado em Halo 3: ODST que o salto, de fato criou uma cratera, embora muito menor do que foi originalmente assumido, enquanto o restante da cidade sobreviveu quase sem danos. A cratera inicial, localizada ao norte da Ilha de Mombasa, foi onde o Covenant iniciou a escavação da estrutura do Forerunner, o Portal, como visto na Estação Kikowani do nível ODST na campanha de Halo 3

Halo 3: ODST introduz mudanças consideráveis ​​na cidade. Ao contrário de Metropolis em Halo 2, que se passa no lado norte da cidade, todos os espaços de jogo em ODST estão localizados na parte sul da ilha. Enquanto as áreas vistas no Halo 2 não são visitadas, nem claramente vistas a qualquer momento, o modelo in-game da cidade no nível Prepare to Drop tem diferenças significativas para a versão do Halo 2, ou seja, há a ausência do grande canal que corta a ilha, bem como a ponte cruzada em Metropolis. O lado noroeste da ilha agora também tem uma forma geral diferente da versão de Halo 2, que seguiu principalmente a forma da Ilha de Mombasa no mundo real. No entanto, a ausência da maior parte do canal e da ponte vista em Halo 2 pode ser atribuída ao fato de ODST ser ambientado no outro lado da cidade. As localizações vistas em Halo 2 nunca são visitadas nem pretendiam ser vistas e, portanto, não são modeladas no jogo, mesmo que ainda existam na ficção.

Os arranha-céus da cidade parecem mais elegantes do que os gigantescos complexos industriais de Halo 2, e são muito semelhantes àqueles vistos mais tarde na cidade de Nova Alexandria localizados em Reach, em Halo: Reach. O centro da cidade, que faz parte de um complexo de Arcologia murado, agora também tem um horizonte mais claramente definido, com uma série de arranha-céus finos aumentando uniformemente sua altura em direção ao quartel-general da Vyrant Telecom no centro. Outra adição importante é um enorme complexo ONI no extremo sudeste da cidade. A base do elevador orbital também foi movida e agora reside em uma pequena ilha distante do centro da cidade. Sua estrutura básica é diferente, notavelmente menos massiva em tamanho do que em Halo 2. A arquitetura interna da cidade é muito mais detalhada, com as ruas subindo e descendo e as passagens elevadas em volta delas.

A maior parte da ação em ODST ocorre dentro de uma área “hub” simetricamente projetada entre o centro da cidade e o complexo ONI Alpha Site, embora certos níveis levem o jogador para a Reserva Uplift, o complexo ONI, o data center embaixo da cidade e a Waterfront Highway no paredão da ilha.

Halo 2: Anniversary

Halo 2: Anniversary ignora a reestruturação do Halo 3: ODST de New Mombasa, construindo, em vez disso, a remasterização do layout visto em Halo 2 com grandes marcos como o Mombasa Tether em seus locais originais e eliminando os elegantes arranha-céus de ODST. Como no Halo 2 original, os arredores imediatos da cidade ao norte e nordeste são representados como um deserto vazio, tomando o lugar da expansão urbana vista no ODST e descrita em material suplementar.

Curiosidades

  • A Tterrab Industries, uma corporação no centro de New Mombasa, é o nome invertido do level designer da Bungie, Chris Barrett..
  • “Mtangulizi Kampuni”, impresso em um tapete de boas-vindas na entrada do prédio que leva aos canais, é “Forerunner Company” em swahili.
  • Em Halo 3: ODST, existem vários edifícios pertencentes à Jotun Heavy Industries, mencionados pela primeira vez em Halo: Contact Harvest.
  • A estrutura maciça em forma de árvore da versão inicial do Halo 2 está presente na sequência de desenvolvimento da colônia na Parte II de Origins.
  • Em Halo 3: ODST durante as seções de Mombasa Streets, vozes abafadas podem ocasionalmente ser ouvidas atrás das portas trancadas.
  • Na minissérie Grifball da Rooster Teeth, há uma equipe de Grifball chamada New Mombasa BosaNova Bosses.

Ficha Técnica

  • Localização: Quênia, na Terra.
  • Data de Construção: Mombasa: Antes do século XII; New Mombasa: Século XXIV.
  • Data de Destruição: 21 de Outubro de 2552.
  • Governo: Governo Unificado da Terra.

Fontes

HaloPedia

Halo Nation



Comentários